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船用柴油发电机集电环与电刷的维护

发布者:奥讯

发布时间:9/25/2014 11:25:07 AM

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分享:奥讯网

         集电环的表面应保持光滑,并呈圆柱形。如果表面有铜绿及灼痕时,应用00号细砂布研磨。研磨时,应把砂布装在直径与滑环相适应的弧形木瓦上进行。也可在运行中研磨。如果表面严重灼伤或集电环变形,应进行光车,光车可在船舶进厂检修时进行。为了使集电环磨损均匀,一年内必须更换其极性一次到两次。电刷为易于损坏的部件,应经常检查。若电刷磨损过多,应更换新电刷,新电刷牌号必须与原来的电刷相同。在同一极性刷杆上的电刷应一起更换。新电刷应进行研磨,使其与集电环表面接触良好,再在轻负载下(额定负载的1/3—1/4),运转到其接触面光滑为止。
        船用发电机投入运行前的检查:对于新安装的发电机或经检修及长期停用的发电机投入运行前应进行以下检查,以保证发电机安全运行。
        仔细查看发电机内部,不得有杂物存在,防止落入螺钉,工具、抹布等异物。
        用大约两个大气压的干燥压缩空气或皮老虎清除发电机各部分的灰尘。为避免损坏线圈,不得使用金属吹管。
        检查发电机轴承的润滑情况。润滑油和润滑脂的质量与数量必须符合维护要求的规定。
        检查发电机与其原动机的连接情况是否良好。同时检查两机的轴线是否在同一直线上。
        检查转子是否灵活,同时检查轴承质量。
        清洁集电环。
        检查电刷装置;电刷压力为14.7一19.6kPa。
        测量绝缘电阻,用500V兆欧表测量不得小于0.5M欧。
        如果发电机结构允许,可用塞尺测量气隙,其最大最小气隙之差与平均气隙之比一般不超过±5%,低速发电机不应超过±10%。
        检查励磁接线是否正确,引线是否良好。
        检查各紧固件,有松动者应上紧。
正式运转前应进行试车,使发电机空转,达到额定转速后再停机检查转向、振动情况、轴承温度等是否符合要求。

 

 

 

 

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