汽车发电机作为汽车供电系统的主电源,其作用主要是当汽车发动机正常运转时,发电机内三相绕组产生的三相交流电动势会被二极管整流,然后输出DC,为除起动机外的所有用电设备供电,并给蓄电池充电。
汽车发电机损坏的原因有以下几点:
1、因为发电机未按照规定的技术条件运行。
检查方法:监控仪表的指示是否故障。如果出现异常,应进行必要的调整和处理,使发电机按照规定的技术条件运行。如果定子电压过高,铁损会增加;如果电流过大,定子绕组的铜损会增加;低频会使冷却风扇转速变慢,影响发电机散热;功率因数过低,增加了转子的励磁电流,导致转子发热。
2、电池原因造成发电机损坏。
检查方法:应及时检查电池的好坏。
3、汽车发电机功率太大。
检查方法:如果汽车电流表的指针总是偏向***充电电流位置;说明车载发电机功率过大。
4、磁场端子的导线与调压器的正极导线接错导致。
检查方法:查看动触头是否完好,电子调节器中的半导体元件(三极管、二极管)是否击穿失效。
5、发电机内部部件如稳压器等引起电压升降导致损坏。
检查方法:电压波动较大,不仅造成发电机机会烧毁,还可能造成框架电器烧毁,可能性较大。同时,电池“异常”的可能性也很高。
6、汽车发电机发电不稳定。
检查方法:当发动机在怠速以上运行时,如果电流表指针左右摆动,说明蓄电池处于间歇充电状态,即有时充电,有时不充电。
7、电压调节器和每条线路的连接器和触点损坏。
检查方法:如有烧蚀、断路或接触不良,及时更换或修理。
8、发电机传动皮带松动或磨损导致。
检查方法:应调整或更换发电机传动皮带。目视检查发电机传动皮带是否过度磨损和帘布磨损等。如果有任何异常,更换发电机传动带。
9、接线松动或短路故障。
检查方法:检查发电机与蓄电池各端子之间的接线,重新安装并锁紧接线端子处的螺母。
要知道发电机是汽车的主要电源,由汽车发动机驱动。发动机正常工作时,发电机向除起动机外的所有用电设备供电,并给蓄电池充电,以补充蓄电池在使用中消耗的电能。发电机掌握着汽车的命脉。如果发电机出现故障,整车就无法正常工作。极端情况下会对人身安全造成巨大威胁。但是所有的问题都是可以预防的,只要大家在日常用车中足够小心,防患于未然。