汽车发电机作为汽车供电系统的主电源，其作用主要是当汽车发动机正常运转时，发电机内三相绕组产生的三相交流电动势会被二极管整流，然后输出DC，为除起动机外的所有用电设备供电，并给蓄电池充电。

汽车发电机损坏的原因有以下几点：

1、因为发电机未按照规定的技术条件运行。

检查方法：监控仪表的指示是否故障。如果出现异常，应进行必要的调整和处理，使发电机按照规定的技术条件运行。如果定子电压过高，铁损会增加；如果电流过大，定子绕组的铜损会增加；低频会使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热；功率因数过低，增加了转子的励磁电流，导致转子发热。

2、电池原因造成发电机损坏。

检查方法：应及时检查电池的好坏。

3、汽车发电机功率太大。

检查方法：如果汽车电流表的指针总是偏向最大充电电流位置；说明车载发电机功率过大。

4、磁场端子的导线与调压器的正极导线接错导致。

检查方法：查看动触头是否完好，电子调节器中的半导体元件(三极管、二极管)是否击穿失效。

5、发电机内部部件如稳压器等引起电压升降导致损坏。

检查方法：电压波动较大，不仅造成发电机机会烧毁，还可能造成框架电器烧毁，可能性较大。同时，电池“异常”的可能性也很高。

6、汽车发电机发电不稳定。

检查方法：当发动机在怠速以上运行时，如果电流表指针左右摆动，说明蓄电池处于间歇充电状态，即有时充电，有时不充电。

7、电压调节器和每条线路的连接器和触点损坏。

检查方法：如有烧蚀、断路或接触不良，及时更换或修理。

8、发电机传动皮带松动或磨损导致。

检查方法：应调整或更换发电机传动皮带。目视检查发电机传动皮带是否过度磨损和帘布磨损等。如果有任何异常，更换发电机传动带。

9、接线松动或短路故障。

检查方法：检查发电机与蓄电池各端子之间的接线，重新安装并锁紧接线端子处的螺母。

要知道发电机是汽车的主要电源，由汽车发动机驱动。发动机正常工作时，发电机向除起动机外的所有用电设备供电，并给蓄电池充电，以补充蓄电池在使用中消耗的电能。发电机掌握着汽车的命脉。如果发电机出现故障，整车就无法正常工作。极端情况下会对人身安全造成巨大威胁。但是所有的问题都是可以预防的，只要大家在日常用车中足够小心，防患于未然。